1.為了減小輸送帶前后的坡度，在施工前，工作人員要對現(xiàn)場進(jìn)行勘察，確保輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾在同一水平線上，避免局部應(yīng)力集中。硫化對接皮帶，保證硫化輸送帶前后端面平整，中心線重合，前后端面厚度應(yīng)在技術(shù)要求范圍內(nèi)。

2.保證每組滾筒的轉(zhuǎn)速與輸送帶一致，每組滾筒安裝完畢后派專人檢查，并保證滾筒軸線與輸送帶垂直。在運(yùn)輸至試車期間，工作人員應(yīng)統(tǒng)計(jì)每組滾筒的轉(zhuǎn)速，并及時(shí)處理轉(zhuǎn)速較慢的滾筒。

3.為了防止輸送機(jī)跑偏，輸送機(jī)每隔100米可安裝一個(gè)防跑偏裝置，主要由跳帶啟停裝置和防跑偏托輥組成。當(dāng)輸送機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏時(shí)，可通過跳帶啟停裝置立即切斷輸送機(jī)電源，并可手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)輸送機(jī)沒有嚴(yán)重跑偏時(shí)，可通過防跑偏托輥進(jìn)行調(diào)整。

4.在日常生產(chǎn)過程中，維修人員要利用維修時(shí)間對輸送帶和惰輪進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)更換不符合規(guī)定或損壞的惰輪，保證惰輪的靈敏度。每班要安排專人觀察輸送帶上的物料，發(fā)現(xiàn)有大塊物料、錨、鐵器要及時(shí)清理，輸送帶上方每隔500米安裝一臺(tái)除鐵器。

5.在輸送帶搭接處，兩個(gè)輸送帶部分的垂直高度不能太高，以防上部輸送帶材料對下部輸送帶部分的沖擊過大。同時(shí)在搭接處安裝了緩沖裝置，可以降低大件材料的速度。